• Οπαδική βία και φασιστικές ομάδες

Γράφει: Ανδρέας ΣΟΦΙΑΝΟΣ*

Η δολοφονία του 29χρονου Μιχάλη Κατσούρη (φωτό) έρχεται να προστεθεί σε μια λίστα θυμάτων που περιλαμβάνει τον Αλκη Καμπανό το 2022, τον Βούλγαρο οπαδό το 2020, τον Κώστα Κατσούλη το 2014, τον Μιχάλη Φιλόπουλο το 2007 κ.ά. Μετά από κάθε τέτοιο τραγικό σκηνικό ανοίγει ξανά η συζήτηση για την «αντιμετώπιση της οπαδικής βίας», την ανάγκη ενίσχυσης του νομοθετικού πλαισίου, την αυστηροποίηση των ποινών, τη συνεργασία όλων για την αντιμετώπιση του προβλήματος κ.λπ.

• Γεννήθηκε, σαν σήμερα, 20 Αυγούστου 1949

Ο Νικόλαος Ασημόπουλος -το πραγματικό όνομα του Νικόλα Άσιμου-  γεννήθηκε, σαν σήμερα, 20 Αυγούστου 1949. Έζησε τα παιδικά του χρόνια στην Κοζάνη, όπου ως έφηβος  ασχολήθηκε με τον αθλητισμό (άλμα εις ύψος και ποδόσφαιρο). Η συνέχεια ήταν διαφορετική. Πήγε στη Θεσσαλονίκη, για σπουδές στη Φιλοσοφική Σχολή, ασχολήθηκε με το θέατρο.

Της Λιάνας ΚΑΝΕΛΛΗ*

Οταν η εξουσία και δη η αστική εκλεγμένη μιλάει μόνο με τους μεγάλους, τότε οι... μικροί βρυχώνται και δεν τους ακούει. Νομοτελειακό; Ισως όχι. Είναι όμως εμπειρικά διαπιστωμένο, και σε επίπεδο πολιτικής ανάλυσης ευεξήγητο, να το αισθάνεσαι ως επικείμενη θύελλα, κοινωνική αναταραχή ή και αγανάκτηση κι εξέγερση, λέξεις που μπήκαν επιπόλαια στη ζωή μας από την περασμένη δεκαετία και φορτώθηκαν απολίτικα τη βαθιά οικονομική κρίση που τσάκισε τις μάζες των... μικρών.

Απ’ την Αντίκερα προβάλλει ο Ζαχαριάς
και ξεμακραίνει το ελανίτικο καράβι
θαλασσομάχοι εμείς της λευτεριάς….

(Από τον Ύμνο του ΕΛΑΝ)

Γράφει: Ανδρέας Δενεζάκης*

Δίπλα στον επικό αγώνα και τα κατορθώματα των μαχητών του ΕΛΑΣ στα βουνά, τους κάμπους και τις πολιτείες της υπόδουλης Ελλάδας, το ίδιο περήφανα στέκεται ο εξίσου ηρωικός και μεγαλειώδης αγώνας των μαχητών του Ελληνικού Λαϊκού Απελευθερωτικού Ναυτικού (ΕΛΑΝ).

Το ΕΛΑΝ είναι το ναυτικό του ΕΑΜ. Ξεπήδησε από τους κόλπους του ΕΛΑΣ στα παράλια διαφόρων περιοχών της χώρας.

Με την είσοδο και την κατάληψη της ηπειρωτικής Ελλάδας το 1941, οι Γερμανοί κατάσχεσαν το μεγαλύτερο μέρος των μικρών και μεγάλων σκαφών που βρέθηκαν εκείνη τη στιγμή στα λιμάνια. Τα περισσότερα από αυτά ήταν ιστιοφόρα ή πετρελαιοκίνητα και αρκετά μικρότερα βενζινόπλοια, με βασική χρήση τη μεταφορά εμπορευμάτων στην εκτεταμένη ακτογραμμή και στα νησιά. Οι κατακτητές άρχισαν αμέσως την καταγραφή των πλοίων και την τοποθέτησή τους σε διάφορες υπηρεσίες μεταφορών εφοδίων και προσωπικού. Ολο αυτό το δίκτυο που προϋπήρχε, αναγκαστικά τώρα δούλευε υπέρ των κατακτητών.