Menu
Νταχάου: Μάρτης 1933 - Το πρώτο στρατόπεδο συγκέντρωσης μπαίνει σε λειτουργία

Νταχάου: Μάρτης 1933 - Το πρώτο στρ…

• Γερμανοί κομμουνιστές κ...

Στις φλόγες η Μέση Ανατολή - Επικίνδυνη κλιμάκωση και συνεχόμενα αντίποινα από το Ιράν

Στις φλόγες η Μέση Ανατολή - Επικίν…

• Πλήγματα Αμερικανο-ισρα...

Απ' το μπαλόνι στον τομογράφο

Απ' το μπαλόνι στον τομογράφο

Της Λιάνας ΚΑΝΕΛΛΗ* Ο κό...

Τι κρύβει η αντιπαράθεση ΗΠΑ - Ευρώπης για την επιχείρηση στα Στενά του Ορμούζ;

Τι κρύβει η αντιπαράθεση ΗΠΑ - Ευρώ…

• Το κάλπικο αφήγημα ότι ...

Πόλεμος ηγεμονίας και επεκτατισμού ΗΠΑ και Ισραήλ εναντίον του Ιράν

Πόλεμος ηγεμονίας και επεκτατισμού …

• Στόχος των ΗΠΑ η εξασθέ...

Ο σφαγέας παρομοίασε το κράτος-τρομοκράτη με τον Τζένκινς Χαν ενώ για την «ευλογημένη Νέα Μέση Ανατολή» των ΗΠΑ-ΝΑΤΟ-ΕΕ χτυπά ξανά τη Συρία

Ο σφαγέας παρομοίασε το κράτος-τρομ…

• Την ίδια στιγμή ο Τραμπ...

Μια άλλη ματιά στον πόλεμο

Μια άλλη ματιά στον πόλεμο

Επιπλέον 200 δισ. δολάρια...

Ανεπίστρεπτη πορεία

Ανεπίστρεπτη πορεία

Καθώς ο ιμπεριαλιστικός π...

Ο πόλεμος ΗΠΑ - Ισραήλ εναντίον του Ιράν και οι προεκτάσεις

Ο πόλεμος ΗΠΑ - Ισραήλ εναντίον του…

Γράφει: Ανδρέας Θεοφάνους...

ΗΠΑ: Παραίτηση του διευθυντή του Κέντρου Αντιτρομοκρατίας με κριτική στον Τραμπ

ΗΠΑ: Παραίτηση του διευθυντή του Κέ…

• «Το Ιράν δεν συνιστούσε...

Prev Next

Πολλά τα ερωτήματα για το Antonov

  • Written by 
Πολλά τα ερωτήματα για το Antonov

Πολλά ερωτήματα έρχονται στην επιφάνεια μετά την συντριβή του αεροσκάφος τύπου Antonov 12 στην Καβάλα, το οποίο μετέφερε 11,5 τόνους πυρομαχικά.

  • Ερώτημα πρώτο: Ποιος ήταν ο προορισμός του αεροσκάφους της ουκρανικής εταιρείας; 

Ο υπουργός Άμυνας της Σερβίας Νέμποϊσα Στεφάνοβιτς, σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησε υποστήριξε ότι το αεροσκάφος είχε τελικό προορισμό το Μπαγκλαντές με ενδιάμεσους σταθμούς το Αμάν και το Ριάντ. Ωστόσο ο οperator της ουκρανικής εταιρίας μεταφορών Meridian Air Cargo (που φέρετε ως ιδιοκτήτρια του αεροσκάφους), Ντένις Μπογκντάρεβιτς, που μίλησε στο NEWS 24/7 ανέφερε ότι το αεροσκάφος είχε τελικό προορισμό το Αμάν της Ιορδανίας. Ποιος από τους δύο λέει την αλήθεια;

  • Ερώτημα δεύτερο: Τίνος ιδιοκτησίας ήταν το αεροπλάνο και από ποιον μισθώθηκε για την πτήση;

Ο Σέρβος υπουργός Άμυνας Νέμποϊσα Στεφάνοβιτςυποστήριξε ότι ο αεροσκάφος ανήκε σε ουκρανική εταιρία αερομεταφορών (χωρίς να την κατονομάσει). Και ότι το φορτίο του αεροσκάφους αποτελούνταν από εκπαιδευτικά βλήματα όλμων που εξήγαγε σερβική ιδιωτική εταιρία και αγοραστής ήταν το υπουργείο Άμυνας του Μπαγκλαντές. Ο ίδιος ανέφερε ότι η διαδικασία εξαγωγής των πυρομαχικών ήταν νόμιμη και είχε την έγκριση του σερβικού υπουργείου Άμυνας. Από ποιον προμηθεύτηκε όμως τα βλήματα όλμων η Σερβική ιδιωτική εταιρεία; Τα πούλησε το Σερβικό κράτος; Πάντως η εφημερίδα «Politika» στο Βελιγράδι σε σχετική δημοσίευση, αναφέρει ότι «το αεροπλάνο ανήκε σε ιδιωτική αμερικανική εταιρεία και ήταν καταχωρισμένο στην Ουκρανία». Από την πλευρά του, ο οperator της ουκρανικής εταιρίας μεταφορών Meridian Air Cargo, Ντένις Μπογκντάρεβιτς, δήλωσε ότι το αεροσκάφος άνηκε σε «ουκρανό ιδιώτη».

  • Ερώτημα τρίτο: Από ποιο σημείο φόρτωσε τα πυρομαχικά και απογειώθηκε το αεροσκάφος;

Από τη Σερβία υποστήριξε ο υπουργός Άμυνας της χώρας, ο οποίος δήλωσε ότι: «Το αεροσκάφος φόρτωσε το στρατιωτικό υλικό στο αεροδρόμιο «Μέγας Κωνσταντίνος» της πόλης Νις και απογειώθηκε στις 20:40 (21:40 ώρα Ελλάδας) για την Ντάχα του Μπαγκλαντές με ενδιάμεσους σταθμούς το Αμαν και το Ριάντ» δήλωσε πάντως ο υπουργός Άμυνας της Σερβίας. Ωστόσο υπάρχουν αναφορές ότι το αεροπλάνο ξεκίνησε από Ουκρανία και έκανε μια στάση στο Νις της Σερβίας με αίτημα για ανεφοδιασμό (λόγω έλλειψης καυσίμων στην Ουκρανία) για να συνεχίσει για Μέση Ανατολή. Επίσης γίνονται αναφορές ότι υπάρχουν εικόνες από τις κάμερες στο αεροδρόμιο της Σερβίας και καταγραμμένη επικοινωνία με τον Πύργο ελέγχου που πιστοποιούν στάση του αεροσκάφους στη Σερβία. 

  • Ερώτημα τέταρτο: Είχαν ενημερωθεί οι ελληνικές αρχές και κυρίως η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για το αρχικό σχέδιο πτήσης του αεροσκάφους (περιλάμβανε και τον ελληνικό εναέριο χώρο);

Γνώριζαν οι ελληνικές αρχές ότι το αεροσκάφος μεταφέρει πολεμικό υλικό; Πότε θα δώσει στη δημοσιότητα η ΥΠΑ το σχέδιο πτήσης του αεροσκάφους;

  • Ερώτημα πέμπτο: Το φορτίο ήταν μόνο εκπαιδευτικά βλήματα όλμων όπως ανέφερε ο υπουργός Άμυνας της Σερβίας;

Γιατί μετακινήθηκε στο σημείο η μονάδα ΕΔΛΟ/ΠΒΧ (Ειδικού Διακλαδικού Λόχου Πυρηνικής Βιολογικής Χημικής) Άμυνας του ΓΕΕΘΑ με 14 άτομα; Τι είναι η λευκή ουσία που απλώθηκε στην περιοχή εξαιτίας της οποίας δόθηκε εντολή να απομακρυνθούν οι κάτοικοι και τα σωστικά συνεργεί; Γιατί απαγορεύτηκε η κυκλοφορία στην περιοχή του δυστυχήματος; Ο οperator της ουκρανικής εταιρίας μεταφορών Meridian Air Cargo, Ντένις Μπογκντάρεβιτς, μιλώντας στο ΝEWS 24/7 δήλωσε ότι επρόκειτο για ιδιαίτερα επικίνδυνο φορτίο.

  • Ερώτημα έκτο: Γιατί ο ουκρανός πρόξενος που βρέθηκε στο σημείο απέφυγε να κάνει οποιαδήποτε επίσημη δήλωση για τα γεγονότα;

Είναι ο μόνο ξένος παράγοντας που θα βρεθεί στην περιοχή; Ισχύουν οι αναφορές που κάνουν λόγο για μετάβαση Αμερικάνων ειδικών στο σημείο της πτώσης;

  • Ερώτημα έβδομο: Για ποιους προορίζονταν τα συγκεκριμένα πυρομαχικά;

Για την κυβέρνηση του Μπαγκλαντές όπως είπε ο Σέρβος υπουργός Άμυνας; Πάντως αναφορές σχετίζουν το συγκεκριμένο φορτίο με πολλά δημοσιεύματα του τελευταίου διαστήματος που κάνουν λόγο για πώληση μέρος των όπλων που μεταφέρουν οι Δυτικοί στην Ουκρανία στη «μαύρη αγορά». Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα τα όπλα καταλήγουν σε περιοχές της Μέσης Ανατολής ενώ υπάρχουν και αναφορές για εξοπλισμό μέχρι και του ISIS στη Συρία. Ενδείξεις για λαθρεμπόριο σημαντικής μερίδας των όπλων που παραδίδονται στην Ουκρανία έχει παραδεχτεί και η Ευρωπαία επίτροπος Εσωτερικών Υποθέσεων Ίλβα Γιόχανσον.

Ημεροδρόμος

back to top